viroorg.jpg (11399 bytes)

  Pro Estonian verkkolehti ja Viro-portaali www.viro.org - Lehti 2/2002

 
suomi.gif (6244 bytes)virol.gif (4826 bytes)


  Verkkolehden
  aiemmat
  numerot


  Toimituksen
  yhteystiedot
  - Anna palautetta
     sivuista    


  Mediatiedot  


  Tilaus ja
  osoitteenmuutos

  - Tilaa Pro Estonia 
     tai muuta osoite

   


  Linkit
  - Nettivinkit Viroon


  Viro-järjestöjä  


  Palaute
   - Kerro mielipiteesi
    ja parannusehdo-
     tuksesi



 

  

   

 

otspro.gif (1498 bytes)
Finnjet matkaa kesällä
Tallinnan kautta Rostockiin

Finnjet

25-vuotias Finnjet on edelleen Suomen laivateollisuuden helmi. ”Legenda”. Se tarjoaa tänä kesänä todella miellyttävän reitin Suomesta Saksaan Tallinnan kautta.

Tallinnaan talvikauden liikennöinyt Finnjet palaa taas kesälomakaudeksi 1.6. alkaen Helsingin ja Rostockin väliseen liikenteeseen. Kaasuturbiini- vetoinen Finnjet  on monen mielestä edelleen legendaarisin koskaan Suomessa  rakennettu laiva.

Teksti: Leena Lahdenperä

Finnjet oli syntyessään 1977 yksi Suomen suurimmista matkailuinvestoinneista. Uuden aluksen hankkimista Itämeren liikenteeseen alettiin suunnitella vuonna 1969. Finnjetin tilaussamppanjoita kilistettiin 5.12.1973, ensimmäinen koematka tehtiin 9.12.1976 ja neitsytmatkalleen Finnjet lähti 13.5.1977. 

Vastuu Finnjet-liikenteestä siirtyi Silja Linelle 1987. Laiva maalattiin sinisestä valkoiseksi. Saksan kotisatama muuttui Travemündestä Rostockiin vuonna 1997, samalla kun ympärivuotinen Saksan liikenne muuttui kesäliikenteeksi.

 Finnjet juhlii 13.5. 25-vuotissyntymäpäiviään työn merkeissä - talviliikenteen aikataulun mukaisesti - Tallinnan risteilyllä, jota tähdittävät 70-luvun suosikit Lea Laven ja Jussi & The Boys. Saksan liikenteessä Finnjet on saanut Finnlines rahtilaivojen rinnalle uuden kilpailijan, Super Fast Ferriesin matkustaja-autolautat Hangosta Rostockiin. 

Tarjonnan ja sen myötä kasvavien markkinointiponnistelujen tuloksena näyttää mukavasti siltä, että "markkina-alue" on kasvanut uuden tulokkaan verran. Finnjetin varaustilanne näyttää viime kesän lailla kehittyvän odotusten mukaisesti.

Finnjet on edelleen ”ainoa oikea” matkustajalaiva välillä Helsinki –Tallinna – Saksa...

Siljan Finnjetin kilpailuvaltteja ovat se, että Finnjet on edelleen Suomen ja Saksan välillä purjehtivista laivoista ainoa oikea matkustajalaiva. Se poikkeaa kilpailijoistaan oleellisesti laivalla tapahtuvien palvelujen ja elämysten tarjonnassa. 

Aluksella on useita ruokaravintoloita, taxfree-ostokset ovat Tallinnassa poikkeamisen myötä mahdollisia myös Finnjetillä, viihtyisä saunaosasto uima-altaineen tarjoaa virkistystä ja vaihtelua. Risteilyohjelma tarjoa aktiviteetteja, kohdeinformaatiota sekä showta ja tanssia lapsille ja aikuisille. Nuori Suomi ry:n ohjaajat peluuttavat ja leikittävät lapsia yhdessä Harri Hylkeen ja Muumin kanssa. 

ekemistä siis riittää, mutta osallistuminen ei ole pakollista. Ylellinen Commodore-hyttiosasto erikoispalveluineen on Saksan liikenteessä tarjolla vain Siljan Finnjetillä. Mukavuuteen kesälomamatkalla kuuluu tietysti myös se, että Finnjetin kotisatama on hyvien kulkuyhteyksien päässä sijaitseva Helsinki, josta matka-aika Rostockiin on vain 24 tuntia! 

Finnjetin matkamyynti käy jo vilkkaana. Varmistaakseen itselleen tietyn lähtöpäivän, kannattaa olla nopea. Päälomakauden aikana, juhannuksesta elokuun puoliväliin, syntyy normaalisti positiivista tungosta, joten kannattaa pitää kiirettä jos mielii mukaan!

Yhteystiedot:
www.silja.com tai 09-18041

[Etusivulle]

 

tilaa.gif (22907 bytes)