| Pro Estonian verkkolehti ja Viro-portaali www.viro.org - Lehti 2/2003 | ||
|
Päätoimittaja Tilaus
Linkit
Palaute
|
Tuore
ulkomaankauppaministeri Paula Lehtomäki
–Varsinkin Viron merkitys on suuri, Viro on Suomelle pienestä koostaan huolimatta jo Norjan veroinen kauppakumppani, suurin kaikista EU:hun pian liittyvistä maista. –Tosin on muistettava, että melkoinen osa Viron Suomen viennistä on alihankintaa, toteaa Lehtomäki.
Suomalaisyritykset työllistävät ihmisiä Baltian maissa ja samalla vahvistuvat kansainvälistä kilpailua ajatellen, toteaa Paula Lehtomäki ja korostaa, että Suomi ja Ruotsi ovat kärjessä Baltiaan investoijien listalla.
Suomen
ja Viron taloudet ovat melko pitkälle integroituneet ja EU-jäsenyys ja
sen mukanaan tuoma yhteinen sisämarkkinalainsäädäntö sekä euron käyttöönotto
ovat ministeri Lehtomäen mukaan vain omiaan vahvistamaan Viron ja Suomen
kauppasuhteita. –Suomalaisyritykset
ovat lisänneet toimintaansa myös Latviassa ja Liettuassa, Viro on ollut
usein yritysten ”sillanpääasemana”. Uhkaako
suomalaisyritysten muutto ja pako Viroon sen EU-jäsenyyden myötä Suomen
taloutta? –Suomi
on jo nyt Virossa toiseksi suurin sijoittaja, tuotannollisissa
investoinneissa suurin. Ruotsi on kirinyt ykköseksi lähinnä pankkeihin
tehtyjen sijoitusten tähden. Suomalaisyritykset ovat sijoittaneet
elektroniikka- ja tekstiiliyrityksiin, kaupan alalle ja palveluyrityksiin
sekä PK- sektorille. –Tätä
ei tarvitse nähdä kielteisenä: suomalaisyritykset työllistävät
ihmisiä Baltian maissa ja samalla vahvistuvat kansainvälistä kilpailua
ajatellen. Suomalaisyritykset voivat etabloitumalla Baltian maihin
kasvattaa markkinaosuuttaan paikan päällä ja lisätä vientiään
kolmansiin maihin, esim. elintarvikesektorilla Venäjän markkinat ovat lähellä,
toteaa Lehtomäki. Tuleeko
Virosta veroparatiisi suomalaisyrityksille ja onko verotus omiaan edistämään
suomalaisyritysten massamuuttoa? –Yritysten
massiiviseen pakoon en jaksa uskoa, mutta kilpailu palvelusektorilla ja
kuljetuksissa tulee kuitenkin jonkin verran kiristymään. Via Baltica: Viro – Latvia – Liettua – Puola -maantie – ja rautatiereitin tulevaisuus Paula
Lehtomäki toteaa, että Suomen kaltaiselle maalle, joka kuljetuksia
ajatellen on käytännössä saarivaltio, on hyvin tärkeää säilyttää
kuljetustapojen monimuotoisuus. –Via
Baltican ja Rail Baltican merkitys Suomen näkökulmasta on siinä, että
ne toteutuessaan voisivat tarjota nopean tien Saksaan ja Keski-
Eurooppaan. –Esimerkiksi
Rail Baltican tavoitteena on taittaa matka Tallinnasta Berliiniin seitsemässä
tunnissa v. 2015! Osa Suomen yrityksistä tarvitsee varmasti tällaistakin
kuljetusmuotoa. Joka tapauksessa Baltian maiden liikenneyhteyksien
parantaminen palvelee myös Suomen etuja. Puolan
aktiivisuus niin Via Baltican kuin Rail Baltican kehittämisessä on
avainasemassa, linjaa Lehtomäki.
|
![]() |